【共同社11月10日电】在东日本大地震中受灾的宫城县岩沼市巴士公司“仙台巴士”对约60年前的德国产古董车进行改造,使其变身为电动汽车(EV)。震灾发生后曾苦于燃料不足而运行困难的社长猪股正之表示“希望更多的人了解到有依靠电力行驶的汽车”,期待能有助于电动汽车的普及。

  该车为“梅塞施密特KR200”,是全长约2.8米、高约1.3米的前后2人座三轮汽车。其飞机般细长的形状可减小空气阻力。据悉由于售价比较便宜,作为平民的代步工具受到喜爱。

  该车由猪股的祖父买来作为私家车使用,但在约10年前出现故障。去年年底,猪股委托横滨市的汽车相关企业“OZ corporation”卸下引擎和油箱,装上锂离子电池和电动马达。费用约为230万日元(约合人民币13万元)。充满电需6小时,能行驶约45公里,最高时速可达80公里。

  据OZ公司称,因为从5、6年前起电动汽车的电池性能大幅提升、行驶距离增加,将古董车改为电动汽车的委托不断增加。

  震灾时,约2米高的海啸袭击并淹没了离海岸约2公里的仙台巴士的办公平房。该公司的25辆巴士有12辆被冲走。

  尽管如此,出于“能做什么就做什么”的信念,仙台巴士替代停运的铁路进行运输、接送前往临时校舍的高中生等,但陷于严重的燃料不足。

  为了吸取教训,公司办公设施引进了可自行发电的太阳能发电设备。据悉在推进将营业用车改为电动汽车等对策的过程中,产生了把梅塞施密特改造成电动汽车的想法。

  电动巴士因成本高未能引进,目前运行的是柴油车。猪股自信地表示“希望巴士迟早能换成电动汽车”。(完)