【共同社华盛顿11月14日电】美国商务部长罗斯13日向日本的汽车厂商要求加强在美生产,减少对美出口。特朗普政府将巨额贸易逆差主要归因于“汽车和中国”(罗斯语),将其视为削减贸易逆差的核心。

  罗斯批评称:“虽然日本和其他亚洲各国反复说在推进自由贸易,但是保护主义比美国还要严重得多。”与中国方面,特朗普访华时签署了总额达约2500亿美元的商业协议。之后将目光转向了汽车领域。

  据美国商务部称,1至9月的贸易逆差中,对华逆差居首位且占整体的将近一半。对于2至4位的墨西哥、日本和德国,汽车领域的逆差较大,对墨西哥如果没有汽车的话将会实现顺差。对日本也同样,汽车领域的逆差占了贸易逆差总额的八成左右。

  日本车商一直在增加本地生产数量,但即便如此,美方仍将日本车作为批评对象是因为其在美国市场的份额很大。丰田汽车、本田和日产汽车在每月销量排行榜上常常名列前茅,此外斯巴鲁(SUBARU)也很有人气。

  从日美的贸易谈判中可以看出,美方还会继续要求扩大美国车的对日出口,但是很难想象会大量增加,对逆差的削减缺乏速效性,因此将着重点放在扩大在美国的本地生产上。(完)