【共同社9月14日电】因今年第21号台风“飞燕”带来的大浪导致跑道被淹的日本关西机场14日重新启用第一航站楼南侧区域和A跑道。从4日全面关闭后约隔10天重启。乘坐全日空航班前往羽田的乘客从该航站楼2层的国内线登机口出发,班机上午7时许在空管的指示下从B跑道起飞。A跑道凌晨时已有货运飞机起降,客机方面从法兰克福出发的汉莎航空航班于上午7点20分左右降落,成为首个在A跑道着陆的航班。

  14日将有约80个国际航班和约40个国内航班起降,相当于受灾前的约30%。被油轮撞坏的联络桥桥桁预计也将在14日拆除完毕。

  第一航站楼从早上5点左右起已有乘客到达,开始办理手续。上午7点半过后,乘坐汉莎航空航班的外国旅客和回国的日本人陆续抵达到达口。京都市的教师上田浩(46岁)表示:“在旅游地通过新闻得知了灾害。想不到这么快就能恢复,感到很惊讶。”

  多数在关西机场起降的航空公司都使用第一航站楼,通常每天起降航班约400个。运营关西机场的关西机场公司预计,随着南侧区域恢复使用,班次逐渐增加,到20日可恢复50%。

  剩余的北侧区域预计21日前后恢复使用,加上第二航站楼和B跑道,与旅客运输有关的设施将力争全面重启。

  另一方面,连接关西机场和对岸的公路铁路联络桥有2根桥桁被撞坏,负责管理该桥机动车专用道路的西日本高速道路公司在12日拆除1根受损桥桁后,14日继续拆除另1根。拥有铁路部分的新关西国际机场公司称,若设施未发现严重损伤,最快可在21日恢复运行。

  关西机场第一航站楼和A跑道等4日大范围浸水,发生停电和设备损伤。机场一度全面关闭,未受影响的第二航站楼和B跑道已从7日起部分恢复航运。(完)