【共同社9月16日电】东日本铁路公司(JR东日本)16日公布了此前未定的2020财年(2020年4月至2021年3月)合并财报业绩预期,将出现净亏损4180亿日元(约合人民币270元)。上财年净利润为1984亿日元。新型冠状病毒疫情扩大导致铁路旅客骤减产生影响,财年净亏将是1987年民营化以来首次。

  JR西日本也于16日公布了2020财年合并财报业绩预期,将出现净亏损2400亿日元。上财年净利润为893亿日元。预计也将成为民营化以来最大净亏额。

  JR东日本预计2020财年合并财报的销售额较上财年减少34.5%至1.93万亿日元,反映主营业务盈亏的营业利润为亏损5000亿日元(上财年利润为3808亿日元)。

  新干线近期上座率维持在3成左右的低位。受避免外出和店铺缩短营业时间等的影响,整个集团在铁路、商业设施、酒店和不动产等方面均陷于苦战。

  同时公布的2020财年设备投资额计划较上财年减少4.0%至7110亿日元。通过推迟陈旧车辆和铁路设备等的更新以削减成本。另一方面,关于去年第19号台风时被水淹而决定报废的JR东日本新干线8列共96节车厢,公司宣布将在2023年3月底前新造所有车辆以实现恢复。

  此外,2021年度招聘计划从原来的约1400人降至约1300人。仅缩减社会招聘,应届生招聘将维持原来规模。(完)